一、制冷基本術(shù)語

　　1、制冷：物體或流體中取出熱量，并將熱量排放到環(huán)境介質(zhì)中去，以產(chǎn)生低于環(huán)境溫度的過程 。 

　　2、制冷劑:在制冷裝置中不斷完成循環(huán)的工作物質(zhì)。常用制冷劑：R22、R134A、R410A、R32、R290、R404A、R717、水。

　　3、載冷劑:是在間接制冷系統(tǒng)中用來傳送冷量的中間介質(zhì)。常用的載冷劑:水、鹽水、乙二醇水溶液。

　　4、制冷量:單位時(shí)間里由制冷機(jī)（空調(diào)器）從低溫物體向高溫物體所轉(zhuǎn)移的熱量。

　　5、制熱量:單位時(shí)間內(nèi)由空調(diào)器（熱泵型）從外界吸熱后向室內(nèi)輸送的熱量。

　　6、COP：制冷量/壓縮機(jī)電功率。冬季熱泵循環(huán)性能系數(shù)和夏季熱泵的能效比表達(dá)形式均采用COP（能效比）表示。

　　7、EER ：制冷量/空調(diào)系統(tǒng)總電功率（EER值越高，表示空調(diào)中蒸發(fā)吸收較多的熱量或壓縮機(jī)所耗的電較少）。在夏季制冷時(shí)，制冷量（W或Btu/h）與輸入功率（W）的比率定義為熱泵的能效比EER。

　　8、顯熱: 物質(zhì)在吸熱或放熱過程中，溫度上升或下降，但是物質(zhì)的形態(tài)不發(fā)生變化，這種熱稱為顯熱。 

　　9、潛熱: 物質(zhì)在吸收或放出熱量的過程中，其形態(tài)發(fā)生變化，但溫度不發(fā)生變化，這種熱量無法用溫度計(jì)測(cè)量出來，人體也無法感覺到，但可通過實(shí)驗(yàn)計(jì)算出來，這種熱量就稱為潛熱。 

　　10、冷噸(RT)：空調(diào)制冷學(xué)單位，冷噸又名冷凍噸，冷凍噸是指將一噸水冷凍為冰所需要的能量。1噸0攝氏度的水，在24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)換成0攝氏度的冰的能力，冷凍噸表示冷凍機(jī)的制冷能力。

　　11、匹：在空調(diào)制冷量的匹數(shù)（HP）計(jì)算是以大卡或瓦（W）來計(jì)算的，一般來說1PH=2000大卡，以單位來計(jì)算要乘于1.16。

　　12、單位換算：

　　1美國冷噸=3024千卡/小時(shí)（kcal/h）=3.517千瓦（kW）；

　　1日本冷噸=3320千卡/小時(shí)（kcal/h）=3.861千瓦（kW）；

　　1馬力（或1匹馬功率）=735.5瓦（W）=0.7355千瓦（kW）；

　　1千卡/小時(shí)（kcal/h）=1.163瓦（W）；

　　攝氏溫度℃=（華氏°F-32）5/9。

　　13、壓力：是單位面積所受的力，以P表示。它的單位為帕斯卡，簡(jiǎn)稱帕[Pa]；（千帕[KPa]=1×103 Pa 兆帕[MPa] =1×106 Pa ）

　　壓力：直接作用于容器或物體表面的壓力。 

　　表    壓：壓力表測(cè)得的壓力為表壓。

　　二、制冷原理

　　1、制冷由四大要件組成：①壓縮機(jī)；②冷凝器；③節(jié)流閥；④蒸發(fā)器 組成。

　　蒸氣被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，升壓、升溫至過熱蒸氣狀態(tài)；進(jìn)入冷凝器，進(jìn)行定壓放熱，凝結(jié)為液體；從冷凝器出來的液體經(jīng)過膨脹閥節(jié)流降壓，至濕蒸氣狀態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器，從而完成了一個(gè)循環(huán)。

　　1、壓縮機(jī)：

　　1.1、容積式制冷壓縮機(jī):是靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式壓縮機(jī)：活塞式、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、渦旋式、單螺桿式、雙螺桿式。

　　1.2、離心式制冷壓縮機(jī):是靠離心力的作用，連續(xù)地將所吸入的氣體壓縮。

　　2、冷凝器：

　　將制冷壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻、使之液化，以便制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)使用 。

　　3、節(jié)流機(jī)構(gòu)：

　　對(duì)高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，保證冷凝器和蒸發(fā)器之間的壓力差，以使蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑在要求的低壓下蒸發(fā)吸熱，從而達(dá)到制冷降溫的目的；同時(shí)使冷凝器中的氣態(tài)制冷劑，在各頂?shù)母邏合路艧崂淠?/p>

　　另外，可以調(diào)節(jié)供入蒸發(fā)器的制冷劑流量，以適應(yīng)蒸發(fā)器熱負(fù)荷變化，從而避免因部分制冷劑在蒸發(fā)器中未及氣化。

　　4、蒸發(fā)器:  

　　是通過制冷劑蒸發(fā)（沸騰），吸收熱量，從而達(dá)到制冷目的。 

　　滿液式蒸發(fā)器與非滿液（干）式蒸發(fā)器區(qū)別：

　?。ǜ桑┦秸舭l(fā)器殼管：蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，水在管簇外流動(dòng)。制冷劑流動(dòng)通常有幾個(gè)流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數(shù)越多。為了增加水側(cè)換熱，在筒體傳熱管的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)折流板，使水多次橫掠管簇流動(dòng)。 

　　其優(yōu)點(diǎn)是： 

　　潤(rùn)滑油隨制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，一般不存在積油問題。 

　　充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3 左右； 

　　t0在0℃附近時(shí)，水不會(huì)凍結(jié)。

　　滿液式蒸發(fā)器：蒸發(fā)器在管內(nèi)走水，制冷劑在管簇外面蒸發(fā)，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內(nèi)充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經(jīng)筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機(jī)。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，操作管理方便，傳熱系數(shù)較高。

　　其缺點(diǎn)是： 

　　制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時(shí)，管內(nèi)水易凍結(jié)，破壞蒸發(fā)管； 

　　制冷劑充灌量大； 

　　受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高；

　　蒸發(fā)器筒體下部會(huì)積油，必須有可靠的回油措施；

　　3、空氣調(diào)節(jié)于基礎(chǔ)：

　　空氣調(diào)節(jié)：是一種根據(jù)舒適或工藝的需要,對(duì)自然狀態(tài)下的空氣在局部范圍內(nèi)對(duì)其狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行調(diào)控的工程技術(shù)。

　　空氣調(diào)節(jié)的主要任務(wù)：在所處自然環(huán)境下，使被調(diào)節(jié)空間的空氣保持一定的溫度、濕度、流動(dòng)速度以及潔凈度、新鮮度。 

　　空調(diào)四要素：溫度，濕度，清潔度、氣流分布，是所謂空調(diào)的四大要素，對(duì)四個(gè)要素加以調(diào)節(jié)，能夠控制室內(nèi)環(huán)境以達(dá)到舒適的要求。

　　舒適的環(huán)境：夏季人體一般舒適溫度為：24~26℃。冬季人體一般舒適溫度為：18~22℃。

　　冷沖擊：夏日制冷時(shí)，室內(nèi)外溫度差達(dá)到10度，從室外進(jìn)出時(shí)會(huì)強(qiáng)烈感受到冷氣與熱氣，使身體感到不適，這種不適稱為“冷沖擊”。

　　制冷時(shí)室內(nèi)外溫度差為3~7度（標(biāo)準(zhǔn)為5度）。無論在何種場(chǎng)合溫度差不要超過10度。

　　按目的分類：舒適型（滿足人體對(duì)環(huán)境的要求）；工藝型（滿足工藝對(duì)環(huán)境的要求）。

　　水機(jī)工作原理：水系統(tǒng)空調(diào)由室外主機(jī)和室內(nèi)末端裝置組成，通過室外主機(jī)提供空調(diào)冷/熱水，由水管系統(tǒng)輸送到室內(nèi)末端裝置，水與空氣在室內(nèi)末端處進(jìn)行熱交換來消除房間冷/熱負(fù)荷。是一種集中產(chǎn)生冷/熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。

　　氟機(jī)工作原理：氟系統(tǒng)空調(diào)以制冷劑為輸送介質(zhì)，采用變制冷劑流量技術(shù)，室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷附件組成，室內(nèi)機(jī)由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成。一臺(tái)室外機(jī)通過管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時(shí)地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求。